bob2023年开年,轮胎市场势如破竹,轮胎涨价通知也接踵而至,仅2023年3月,数十家轮胎企业发布涨价通知!轮胎企业给出的涨价原因也都是原材料价 格上涨,那么轮胎原材料价格究竟如何走?我们一块来看看!
2023年3月20日,橡胶主力价格11655元/吨,2023年2月初,橡胶主力价格为13690元每吨,一个半月的时间,橡胶主力价格基本呈现下降态势,最低价格为11550元/吨,其实当下的橡胶主力价格价位并不高,对于橡胶主力连续下降的价格,不知还能否对轮胎涨价起到有力支撑!
当然,除了天然橡胶价格以外,其它影响轮胎价格走向的因素还很多,今天轮胎商业和大家一起看看这些影响价格走势的因素表现如何?
国内油价在经过了连续两轮的油价搁浅后,终于迎来了今年油价的第2次下跌,其中汽油的价格每吨下调100元,柴油的价格每吨下调95元。
折合为升计算,每升汽油和柴油的价格下调0.08元。调价后车主加满一箱50L的油箱可以少花4元,虽然调价幅度没有达到我们车主朋友们所希望的水平,但是今年的油价总体上涨幅度能再进一步缩减,油价的下跌也一定程度上减少轮胎的生产运输成本!
除了轮胎原材料的价格外,对价格有绝对影响力的就是供求关系,那么今年的供求关系是否是轮胎涨价的有力支撑呢?
第一商用车网数据显示,2023年2月份,我国重卡市场约销售6.8 万辆(开票口径,包含出口和新能源),环比今年1月上涨50%,比上年同期的5.94万辆增长15%,净增加约9000辆。同比环比上升一方面终结了重卡市场自2021年5月份以来连续的21连跌,一方面也振奋下游的轮胎市场!
中汽协3月10日发布的最新数据显示。2月,我国汽车产销分别完成203.2万辆和197.6万辆,环比分别增长27.5%和19.8%,同比分别增长11.9%和13.5%。因去年同期及今年1月均为春节月,基数相对较低,叠加2月各地陆续出台汽车促消费及车企降价促销等政策影响下,汽车产销环比、同比均呈明显增长。
无论是重卡还是乘用车销售量都有进一步提高,那轮胎的重头戏替换市场呢?轮胎的重头戏还是替换市场,如今运输行业恢复,轮胎替换市场如何呢?
2023年3月,央视报道显示,2月份中国公路物流运价指数为103.4点,比去年同期增长5.2%。随着疫情带来的短期影响逐步消退,当前经济呈现较快复苏态势,运输市场总体呈现较好恢复势头。是啊,新冠疫情发生三年来,居民出行需求不断累积,迈入 2023 年后,私家车出行快速恢复。伴随经济回温,货车流量有向上弹性。运输市场稍有抬头之势,各大企业的轮胎销售形势也一片大好!
无论是重卡销量回升、还是运输市场平稳;轮胎市场都在恢复,可即使如此,2023的轮胎市场就更容易了吗?
就轮胎价格而言,当下的原材料价格似乎并不是有力支撑,但供求关系方面确实给轮胎涨价带来很大底气。未来轮胎价格一方面受原材料成本影响,一方面受轮胎市场供求关系影响。
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